Category: медицина

Category was added automatically. Read all entries about "медицина".

Читатели жалуются на грязь на остановке в Энгельсе

Нам написал читатель из Энгельса Евгений Бочкарёв, который недоволен состоянием остановки «Центральная районная больница» на Волжском проспекте Энгельса. Он прислал статью и фотографии остановки.

Грязный район чистого города

Многие жители Саратова ностальгически считают Энгельс чистым городом с хорошими дорогами. Восхищаются отсутствием пробок и благоустройством. Но стоит свернуть с центральной улицы на окраину, как картина может измениться: откроются подробности, до которых Саратову очень далеко.

Примером может стать район «ЦРБ», что на Волжском проспекте. Микрорайон состоит из большого многоэтажного жилого дома, Энгельсской районной больницы, пары ларьков-магазинчиков и недостроенных коттеджей. Также здесь находится конечная остановка маршрутных такси №4, 24 и 34.




Collapse )



Автобус №241 ходит теперь через Перинатальный центр

По сообщению информационного агентства «Взгляд-инфо», комитет транспорта Саратовской области объявил сегодня об изменении схемы движения пригородного автобусного маршрута №241 «Саратов (пл. Ленина) – с. Усть-Курдюм». «С сегодняшнего дня автобусы регулярно будут проходить через перинатальный центр. Движение по маршруту «Саратов (пл. Ленина) – с. Усть-Курдюм» осуществляется ежедневно», – сообщает пресс-служба ведомства.

Судя по данной информации, схема движения должна выглядеть таким образом. В случае появления уточнений, схема изменится.



От площади Ленина автобус отправляется в 7:35, 8:45, 10:55, 11:55, 13:05, 14:35, 15:45, 17:15, 18:25. Из Усть-Курдюма – 7:35, 8:45, 9:55, 11:55, 13:05, 14:35, 15:45, 17:15, 18:25, 19:35.

Актуальное расписание маршрута №241 и прочих маршрутов пригородного сообщения выложены на сайте «Сарметро».


Второй наклон на станции «Марьина Роща»

Оригинал взят у russos в Второй наклон на станции «Марьина Роща»

Вот буквально на днях завершается проходка второго выхода станции «Марьина Роща», построенного с помощью ТПМК Ловат - первого в мире щита для наклонных тоннелей. К сожалению, первому быть всегда трудно, и этот щит до сих пор переживает кучу детских болезней и множество огрехов проектирования, которые приходится устранять на месте. Как я говорил, после первой проходки щит подвергся модернизации силами УММ, но даже это не спасло его от проблем при начале второй проходки.

Старт был дан в середине мая, и проходка должна была быть завершена к 12 июля, но увы. Почти пару месяцев щит стоял, уткнувшись в пригруз (бетонные сваи из тощего бетона). Дело в том, что разбитый бетон с добавлением реагентов превращался в жуткую пластичную субстанцию, котрая забивала и ротор, и шнек. Приходилось чуть ли не ведрами вытаскивать из забоя эту массу. Только после того, как подобрали реагенты, проходка сдвинулась и ТПМК довольно резво прошел свои сто с лишним метров.

Конечно, за такими щитами - будущее наклонных ходов, но пока приходится учиться.

(c) Russos, 2010

15 фотографий, общий вес 3,5 мегабайт

Collapse )