May 27th, 2013

Город начинает проектирование новой улицы

Накануне на сайте городской администрации появилось постановление, согласно которому начинается проектирование дорожного полотна по улице Технической от путепровода в районе 1-й Дачной до улицы Плодородной. Данный участок должен разгрузить район пересечения улиц Танкистов и Навашина при движении от посёлка Солнечный в сторону центра Саратова, а также стать первым участком большой улицы Технической, которая в будущем пройдёт по территории нынешнего аэропорта после того, как он будет перенесён в Сабуровку.


Приложение к постановлению №970 от 20 мая 2013 года «О подготовке проекта планировки территории для размещения линейного объекта - автомобильной дороги – участка ул. Технической от ул. им. Академика Навашина С.Г. до ул. Танкистов и участка от ул. Технической до ул. Плодородной в Кировском районе города Саратова с проектом межевания в его составе»


Прежний проект развязки в районе Технического путепровода

Collapse )

Трамваи в России

Оригинал взят у maxkatz в Трамваи в России

Тут в Омске трамвай собрались выкопать. Поэтому сегодня мы будем говорить о трамваях в крупных российских городах.

Почти во всех наших городах, за исключением Перми, с трамваями происходит примерно одинаковая ситуация. Рассмотрим её на примере Омска, где мы год назад участвовали в кампании по выборам мэра города и проиграли, а выиграл выборы крепкий хозяйственник с большим стажем Вячеслав Двораковский



Трамваи для таких городов, как Омск, штука очень выгодная. Часто в наследство с советских времён осталась развлетвлённая трамвайная сеть, иногда она даже по центру города идёт. Сам трамвай как вид транспорта это самый эффективный способ перевозки людей по городу в плане затрат площади города. По одной полосе одинаковой ширины современные трамваи могут перевозить до 17,000 человек в час, а автомобили до 1800 человек в час. Почти в 10 раз эффективнее.

Collapse )