February 9th, 2013

Обращение к пользователям портала «Сарметро»

Уважаемые пользователи портала «Сарметро». Я хотел бы принести свои извинения в связи с тем, что мне пришлось немного устраниться от наших транспортных проблем. Дело в том, что я нахожусь в давно запланированном отпуске. Весь год портал старательно работал для нас с вами, но сейчас, в этот важный период я прошу вас самоорганизоваться чтобы отстоять трамвай и избежать глупейшего решения десятилетия по сносу трамвая на Кутякова. В настоящее время мне доступен только мобильный интернет на телефоне, поэтому делать полноценные новости просто невозможно. Однако в ближайшие дни я планирую возобновить публикацию новостей и координацию работы по отстаиванию нашего транспорта. Я буду стараться для нас с вами даже из отпуска. Спасибо за понимание, и особенно прошу не вступать в противостояние с автовладельцами. У нас более сильное оружие: мировой опыт, знание и просвещение тех, кто не знает основ транспортных систем городов.

С уважением, главный редактор портала «Сарметро», Антон Пикляев.

Вопрос со сносом трамвая на Кутякова давно решён

Оригинал взят у djhooligantk в Вопрос со сносом трамвая на Кутякова давно решён
По крайней мере об этом можно сделать вывод, прочитав сегодняшний пресс-релиз городской администрации о заявлениях от более, чем 4000 жителей, которые умоляют убрать с Кутякова рельсы.
Всего несколько дней назад администрация говорила о том, что будет принимать решение о демонтаже трамвая, учитывая мнение граждан. На прошлой неделе я сдал более 1200 подписей за сохранение и модернизацию трамвая на Кутякова. Не прошло и недели, как неожиданным образом в администрацию посыпались заявления от местных жителей и предпринимателей о ликвидации на этой улице трамвайных путей. Почему раньше они молчали? Вопрос наверное риторический.


фото: sarman

Полный текст пресс-релиза.
[Spoiler (click to open)]Жители Кировского и Волжского районов просят перенести трамвайные пути с ул. Кутякова
В адрес главы Саратова Олега Грищенко поступили обращения от более 4-х тысяч жителей и предпринимателей Кировского и Волжского районов с просьбой оказать содействие в переносе трамвайных путей с ул. Кутякова.
Свою просьбу горожане объясняют высокой загруженностью улицы, где постоянно создаются транспортные заторы по вине вагонов, в том числе, идущих в трамвайное депо или простаивающих на путях из-за ДТП или отсутствия тока на линии. А также тем, что большинство жилых домов и нежилых помещений на ул. Кутякова относятся к фонду старой постройки, и разрушаются от вибраций, создаваемых при движении трамваев.
По мнению заявителей, ликвидация трамвайного движения на ул. Кутякова не причинит неудобств горожанам, так как существует множество транспортных маршрутов, частично дублирующих маршрут трамвая №11, и вагоны по ул. Кутякова уже сейчас движутся практически пустыми.
Отмечено и то, что расположение трамвайного пути на проезжей части создает угрозу безопасности пассажиров, которым приходится высаживаться из вагонов фактически под колеса проезжающих машин.
Как считают некоторые предприниматели, постоянные транспортные пробки препятствуют своевременному завозу товаров в магазины и торговые комплексы на ул. Кутякова, а также посещению их покупателями. В итоге предприниматели теряют значительную прибыль.
Полученные обращения направлены для рассмотрения в постоянную комиссию Саратовской городской Думы по промышленности, транспорту, связи, торговли, а также в профильные структуры администрации Саратова.
По словам генерального директора МУПП «Саратовгорэлектротранс» Роберта Винькова, «Трамвай в автомобильном потоке, постоянная пробка, задержки движения – это неприемлемо: его движение нужно либо ликвидировать, либо строить выделенную полосу, ограничивая движение автомобильного транспорта. Эта позиция четко сформулирована городской властью: «Там, где нет возможности построить выделенные трамвайные линии, трамвай будем убирать». Мнение жителей, безусловно, является одним из наиболее весомых аргументов при принятии администрацией Саратова любого социального решения, вне зависимости от формы выражения оно будет учтено».
Однако важную роль играет и недостаток средств: МУПП «Саратовгорэлектротранс» не смогло выделить 70-80 млн. рублей на то, чтобы отремонтировать трамвайные пути на ул. Кутякова, которые 12 лет не видели ремонта и находятся в технически неудовлетворительном состоянии. Реконструкция же улицы с обособлением трамвайного полотна и укладкой нового дорожного покрытия обойдется, как минимум, вдвое дороже. Кроме того, такая реконструкция не будет соответствовать градостроительным нормам в части расстояния от трамвайных путей до ближайших зданий. Не говоря уже о том, что ветхие и аварийные дома на ул. Кутякова потребуют при этом дополнительного укрепления.


Давайте рассмотрим пресс-релиз подробнее.
Collapse )