December 21st, 2012
Глава Энгельсского района призывает отказаться от маршруток
Накануне состоялась пресс-конференция главы Энгельсского района Дмитрия Лобанова, на которой особое внимание было уделено общественному транспорту.
В частности глава заявил, что во время встречи с жителями Энгельса многие жители просили его об организации новых остановочных пунктов, которые бы оказались на очень близком расстоянии от уже действующих. Дмитрий Юрьевич заявил, что норматив в 200-300 метров между остановками является оптимальным: преодолеть такое расстояние от дома до остановки сможет практически любой житель.
Однако повышенное внимание вызвало другое заявление Дмитрия Лобанова. По его мнению, город должен и будет отказываться от маршрутных такси в пользу автобусов большой вместимости. ««Нужно переходить от «ГАЗелей» к полноформатным автобусам. Потому что время маршруток уже прошло». Такое заявление вызывает большое уважение и на наш взгляд является хорошим примером для соседнего областного центра, на улицах которого работает только два десятка маршрутов автобусов большой вместимости и около 70 направлений маршрутных такси.
В частности глава заявил, что во время встречи с жителями Энгельса многие жители просили его об организации новых остановочных пунктов, которые бы оказались на очень близком расстоянии от уже действующих. Дмитрий Юрьевич заявил, что норматив в 200-300 метров между остановками является оптимальным: преодолеть такое расстояние от дома до остановки сможет практически любой житель.
Однако повышенное внимание вызвало другое заявление Дмитрия Лобанова. По его мнению, город должен и будет отказываться от маршрутных такси в пользу автобусов большой вместимости. ««Нужно переходить от «ГАЗелей» к полноформатным автобусам. Потому что время маршруток уже прошло». Такое заявление вызывает большое уважение и на наш взгляд является хорошим примером для соседнего областного центра, на улицах которого работает только два десятка маршрутов автобусов большой вместимости и около 70 направлений маршрутных такси.
ДТП с участием трамвая №7 и автобуса №90 на 20-м квартале
Как сообщают наши читатели, накануне вечером на улице Азина произошло ДТП с участием трамвая маршрута №7 и автобуса №90.
Фото: Дмитрий Очкаев. ДТП на пересечении улиц Азина и Хомяковой
В инциденте на 20-м квартале пострадавших нет. Автобус получил повреждения: у него разбито стекло в задней части. Трамвайный вагон (№2212) получил минимальные повреждения.
Фото: Дмитрий Очкаев. ДТП на пересечении улиц Азина и Хомяковой
На данном перекрёстке осуществляется бессветофорное регулирование, по предварительным данным виновником ДТП является автобус, не уступивший при повороте с улицы Азина на улицу Хомяковой дорогу трамваю.
Фото: Дмитрий Очкаев. ДТП на пересечении улиц Азина и Хомяковой
В инциденте на 20-м квартале пострадавших нет. Автобус получил повреждения: у него разбито стекло в задней части. Трамвайный вагон (№2212) получил минимальные повреждения.
Фото: Дмитрий Очкаев. ДТП на пересечении улиц Азина и Хомяковой
На данном перекрёстке осуществляется бессветофорное регулирование, по предварительным данным виновником ДТП является автобус, не уступивший при повороте с улицы Азина на улицу Хомяковой дорогу трамваю.
Саратовцы удивлены троллейбусному маршруту №284Б
Сегодня сразу несколько посетителей нашего сайта рассказали о том, что видели на маршруте троллейбус с маршрутоуказателем «284Б». При этом штанги токоприёмника были опущены, а сам троллейбус двигался через мост Саратов – Энгельс.
Как пояснили нашему порталу в комитете транспорта Саратовской области, жители города видели не троллейбус, а разработку троллейбусного завода Trolza экобус. На маршруте №284Б экобус проходит «обкатку», по окончании которой он будет направлен для эксплуатации в Краснодар.
Фото: Илья Репин. ECObus 5258 Trolza
UPD: Как сообщают очевидцы и специалисты транспорта, речь всё-таки идёт о троллейбусе, а не об экобусе. Вероятнее всего, троллейбус энгельсского маршрута №12 (модель «Оптима») тестирует автономный ход и делает несколько рейсов в день от «Химволокна» до железнодорожного вокзала Саратова.
Фото: overprotected. Троллейбус «Оптима» маршрута №12 в Энгельсе
Постараюсь получить однозначную информацию от представителей транспортного комитета и «Энгельсэлектротранса» в первый рабочий день после выходных.
Как пояснили нашему порталу в комитете транспорта Саратовской области, жители города видели не троллейбус, а разработку троллейбусного завода Trolza экобус. На маршруте №284Б экобус проходит «обкатку», по окончании которой он будет направлен для эксплуатации в Краснодар.
Фото: Илья Репин. ECObus 5258 Trolza
UPD: Как сообщают очевидцы и специалисты транспорта, речь всё-таки идёт о троллейбусе, а не об экобусе. Вероятнее всего, троллейбус энгельсского маршрута №12 (модель «Оптима») тестирует автономный ход и делает несколько рейсов в день от «Химволокна» до железнодорожного вокзала Саратова.
Фото: overprotected. Троллейбус «Оптима» маршрута №12 в Энгельсе
Постараюсь получить однозначную информацию от представителей транспортного комитета и «Энгельсэлектротранса» в первый рабочий день после выходных.
