October 23rd, 2012

Строительство ст. м. "Пятницкое шоссе"

Оригинал взят у bluesmaker в Строительство ст.м. "Пятницкое шоссе"

Снова, даже уйдя с прошлой работы, тема метростроя все еще не дает мне покоя. И снова, дорогие товарищи буду воплощать в жизнь план Путина-Собянина по развитию московского метро. Итак, в конце года в Москве откроется две новых станции метро. Сегодня посмотрим, что происходит на ст.м. Пятницкое шоссе. Изначально, станция называлась "Пятницкая", но теперь, как видно по надписи на стене станции, название поменялось. 


Collapse )

Саратов середины ХХ века, если бы не случилась война...

Оригинал взят у djhooligantk в Саратов середины ХХ века, если бы не случилась война...
Каким мог стать Саратов, если бы в 1941 году не началась великая отечественная война? Совсем другим. Сегодня, благодаря краеведу Юрию Клочкову мы откроем эскизы разных районов нашего города и увидим как советская власть собиралась преобразить его к середине ХХ века. (все картинки будут кликабельны)


Collapse )

90% посетителей портала считают стоимость проезда несправедливой

Наш портал провёл опрос среди своих посетителей и посетителей группы «Сарметро» на сайте «Вконтакте». Мы задали саратовцам простой вопрос: «При нынешнем состоянии транспорта в Саратове сколько должен стоить проезд?».

Результаты опроса на двух площадках, при относительно небольшом количестве респондентов, практически совпали. Подавляющее большинство ответивших считает справедливой стоимость проезда в Саратове в размере от 7 до 10 рублей.



Сегодняшний уровень стоимость платы за проезд в 12 рублей «одобряют» только 6,6% и 3,5% читателей группы «Вконтакте» и портала «Сарметро» соответственно.

Данные результаты нельзя объяснять жадностью жителей нашего города: это скорее оценка работы общественного транспорта. Данную позицию объяснить очень просто: в конце марта текущего года почти 30% саратовцев в нашем же опросе высказались, что «если в Саратове будет построено метро, а наземный транспорт будет работать идеально», они готовы платить за проезд 20 рублей. Потенциальных неплательщиков было выявлено всего 2%.



Таким образом, саратовцы выставили неудовлетворительную оценку работе общественного транспорта сегодня. Почти 90% ответивших уверены, что при нынешнем уровне стоимости проезда, транспорт должен работать лучше.


Постепенно обновляется расписание пригородных автобусных маршрутов

С минувшего понедельника вступило в силу новое расписание пригородных автобусных маршрутов Саратова. Данное расписание с небольшими изменениями будет действительно на весь осенне-зимний сезон 2012-2013 годов.

На сайте комитета транспорта Саратовской области до сих пор в доступе находится только старое расписание, хотя новое должно было быть опубликовано ещё 19-го октября. Однако наши читатели представляют информацию, которая размещена на остановочных павильонах в городе.


Фото: Александр. Расписание пригородных автобусных маршрутов от остановки «Ул. Радищева»

Таким образом, на данный момент на нашем портале обновились расписания автобусных маршрутов №229К, 236, 243 и 391. Также появились объявления о закрытии до апреля 2012 года маршрутов № 222, 224, 240, 253, 286, 299, 279, 383 и 410.

Присылайте нам новые расписание городских и пригородных маршрутов, которые размещены на остановках «Стадион "Волга"», «Центральный колхозный рынок» и «Площадь Ленина» на mail@sarmetro.ru или любым доступным способом.

Остановка «ЦКР» перенесена к улице Посадского

Как сообщил сегодня сайт «Саринформ», в Саратове перенесена остановка «Центральный колхозный рынок» по направлению в центр города. Данное изменение касается автобусов и маршрутных такси. Новая остановки располагается ближе к улице Посадского. Остановка троллейбуса №5 осталась на прежнем месте.



Проблема с данной остановкой назрела давно: после первой попытки упорядочить движение на улице Астраханской, в районе площади появились ограждения. Однако большинство автобусов и маршрутных такси продолжали останавливаться непосредственно на повороте. В результате, люди выходили на проезжую часть чтобы попасть в переполненную маршрутку или автобус. Теперь чтобы сесть на автобус необходимо будет пройти около 100 метров в сторону центра.


Фото: «Саринформ». Новая остановка видна в левой части снимка

Если контроль за правильной остановкой автобусов и маршрутных такси будет вестись постоянно, данная мера может частично решить проблему пробок на Колхозной площади, однако никаких заявлений администрации города и полиции об усилении мер контроля не было.


Фото: «Саринформ». Старая остановка «Центральный колхозный рынок»