?

Log in

No account? Create an account
Проверки на транспорте, 15 октября
sarmetro
Сайт городской администрации продолжает документировать результаты проверок на общественном транспорте Саратова, которые регулярно проводит МКУ «Транспортное управление» г. Саратова.

По результатам прошедшей недели по выявленным нарушениям было составлено 26 актов. На маршрутах №2Д и 95 выявлено 2 случая курения водителей в салоне, на шести автобусах отсутствовал задний указатель маршрута. Дополнительные сидения были установлены на автобусе маршрута №89. Выявлено 8 случаев невыдачи билетов пассажирам, оплатившим проезд.

Отсутствовали маршрутные листы на четырёх автобусах маршрутов №42, 53, 89 и 105. Правила предрейсового осмотра были нарушены при выходе на рейсы на автобусных маршрутах №14, 89 и 105.

Данных о передаче дел в комиссию по административным правонарушениям не указано. По выявленным случаям были предприняты оперативные меры воздействия. Соответствующие обращения были направлены в адрес предприятий-перевозчиков.

Общую статистику подобных проверок за 2012 год мы публиковали в материале «Статистика работы КРУ МКУ "ТУ"» 29 сентября. Сегодняшние данные не выбиваются из общей статистики проверок «Транспортного управление» г. Саратова.
Метки:

Скоростной трамвай в Саратове по версии 1968 года
sarmetro
Наш портал продолжает знакомить саратовцев с историческими материалами, касающимися городского общественного транспорта. Сегодняшний материал (предоставленный Областной универсальной научной библиотекой Саратова) касается строительства скоростного трамвая в Саратове.

Газета «Коммунист» в выпуске от 7 июля рассказывает 1968 года рассказывает о перспективах появления скоростного транспорта в областном центре. В частности, речь идёт о строительстве тоннеля в районе Колхозной площади, переноса трамвайной линии с улицы Михайловской (Вавилова) на Советскую и строительства нескольких пешеходных переходов, в том числе в районе площади Ленина.





Расшифровка материала сделана нашим порталом:

Скоростной трамвай в Саратове

Исполком областного Совета депутатов трудящихся утвердил проектное задание на строительство в Саратове линии скоростного трамвая.

– Этот проект – первый в нашей стране, – рассказывает начальник технического отдела управления трамвая и троллейбуса В. И Волков. – Экспериментальная линия скоростного трамвая родилась в институте «Гипрокоммундортранс».

На большой красочной схеме маршрута извивается жирный пунктир трамвайного пути 6-я дачная – Мирный переулок. Его протяженность – одиннадцать с половиной километров, из них 8,4 – скоростная линия из Ленинского района до Колхозного рынка.

Почему же Трамвай скоростной? На этом маршруте будут курсировать специальные вагоны с мощными моторами. Если сейчас городской трамвай проходит в час 14 – 15 километров, то на новом маршруте он будет делать за это время более 26. Для сравнения скажем, что средняя скорость поездов Московского метрополитена – 39 километров в час.

На скоростном маршруте сокращается число остановочных пунктов – они будут находиться друг от друга на расстоянии, принятом в крупных городах, – 800 – 1200 метров.

– Скорость движения значительно увеличится и благодаря обособлению трамвайных путей от маршрутов других видов городского транспорта, – рассказывает главный инженер управления В. К. Панченко. – Проект предусматривает минимальное количество загруженных перекрестков. Именно поэтому вагоны пойдут по улице Астраханской не до Михайловской, как сейчас, а до Советской. Кольцо, таким образом, они будут делать и обратном направлении.

Что это даст? Разгрузятся перекрестки на улицах, где сходятся пути нескольких маршрутов трамваев и троллейбусов. К тому же будет осуществлено дополнительное переоборудование путей на участке движения. Но на маршруте есть другое «узкое место» – пересечение улиц Горной и Садовой. Тут трамвай «уйдет» под землю. Четыреста – четыреста пятьдесят метров он пройдет в тоннеле и вновь «вынырнет» на поверхность около Колхозного рынка.

Высота тоннеля – 4,2, ширина – 4,7 метра. Здесь разместятся две колеи рельсов и служебные тротуары. Будут построены также пешеходные подземные переходы в районе школы №108, площади имени В. И. Ленина, общежития зооветинститута.

Скоростное движение обеспечивается и новым, техническим оснащением маршрута. Вагоны скоростного трамвая могут ходить на линии по одному и по так называемой системе многих единиц (в сцепе двух или трех).

Сдвоенный вагон вмещает 470–500 человек. Причем одновременно по маршруту смогут курсировать 35 таких поездов. На линии будут возведены четыре новые и усилены две существующие тяговые подстанции. Проектов предусмотрено широкое внедрение другой новейшей техники. Так, будет смонтирована новая контактная сеть (вагоны на маршруте оборудуются пантографами вместо дуг), построено специальное трамвайное депо.

На маршруте протянется специальная линия двусторонней телефонной связи с диспетчером, будут установлены ее аппараты на каждом остановочном пункте и у порталов тоннельного участка. Предусмотрено применение телемеханической системы управления стрелками, светофорами и маршрутами. Линия в Ленинский район – первая очередь строительства скоростных трамвайных маршрутов в Саратове. Подобное оборудование планируется и на отрезке Центр – Заводской район (где теперь курсирует трамвай первого маршрута).

К строительству первой очереди намечено приступить в будущем году.

В. НИКОЛАЕВ


Метки: ,

Проблемы транспорта
sarmetro
Оригинал взят у djhooligantk в Проблемы транспорта
Сегодня был в приемной Президента РФ в Саратове. Рассказал начальнику государственного автодорожного надзора Саратовской области Сиюхову Азамату Борисовичу о ситуации с городскимми автобусами. И не только со стороны пассажиров, но и то, о чем узнал от водителей. Завтра напишу об этом подробнее.

Метки: ,