«Набело» уже на сайте Нашей Версии
Сегодня-таки вышла статья «Набело» о программе «Белая карта Саратова», подготовленная Ольгой Козловой. В материале я рассказываю о программе и сравниваю её с Программой развития области до 2015 года.
Вот лучшие моменты:
Главной причиной всех бед в транспорте заявлено отставание в развитии инфраструктуры. Я считаю, что это не причина, а следствие абсолютно бессистемного подхода к транспорту, отсутствие грамотных специалистов по современному развитию городов в нашей области. Финансирование транспорта происходит по остаточному принципу, а отсутствие инвестиций объясняется очень просто: во что инвестировать деньги? Что, у нас есть проект нового моста? Есть проект скоростного трамвая? У нас гарантирована безопасность инвестиций на 10-20 лет?
...если кто-то из высокопоставленных лиц города или области захочет высказаться по поводу программы - я буду только за. Но из справедливости замечу, что их предложения будут проходить ровно такой же отбор, как и остальные: сначала поддержка посетителей портала, потом наша экспертная оценка.
Программа предназначена не для того, чтобы кто-то бегал на поклон к представителям власти и получал в ответ стандартные отписки с резолюцией «нецелесообразно». Как раз такие действия я бы считал нецелесообразными, или, как сейчас модно говорить, - контрпродуктивными. Главная цель – показать программу саратовцам, узнать их мнение, убедить принять участие в обсуждении, задуматься и предложить свои варианты.
...мы должны полностью мобилизоваться, «включить фонарик» и обсуждать наши проблемы. А осенью должны дать напутствие тем, кто собирается пройти в областную думу, чтобы работа над программой как можно скорее приобрела государственный масштаб.
Читайте, комментируйте, включайте фонарик =) Ну, у кого он выключен =)
http://nversia.ru/article/view/id/5535
Вот лучшие моменты:
Главной причиной всех бед в транспорте заявлено отставание в развитии инфраструктуры. Я считаю, что это не причина, а следствие абсолютно бессистемного подхода к транспорту, отсутствие грамотных специалистов по современному развитию городов в нашей области. Финансирование транспорта происходит по остаточному принципу, а отсутствие инвестиций объясняется очень просто: во что инвестировать деньги? Что, у нас есть проект нового моста? Есть проект скоростного трамвая? У нас гарантирована безопасность инвестиций на 10-20 лет?
...если кто-то из высокопоставленных лиц города или области захочет высказаться по поводу программы - я буду только за. Но из справедливости замечу, что их предложения будут проходить ровно такой же отбор, как и остальные: сначала поддержка посетителей портала, потом наша экспертная оценка.
Программа предназначена не для того, чтобы кто-то бегал на поклон к представителям власти и получал в ответ стандартные отписки с резолюцией «нецелесообразно». Как раз такие действия я бы считал нецелесообразными, или, как сейчас модно говорить, - контрпродуктивными. Главная цель – показать программу саратовцам, узнать их мнение, убедить принять участие в обсуждении, задуматься и предложить свои варианты.
...мы должны полностью мобилизоваться, «включить фонарик» и обсуждать наши проблемы. А осенью должны дать напутствие тем, кто собирается пройти в областную думу, чтобы работа над программой как можно скорее приобрела государственный масштаб.
Читайте, комментируйте, включайте фонарик =) Ну, у кого он выключен =)
http://nversia.ru/article/view/id/5535
