?

Log in

No account? Create an account
Наш еженедельный опрос стал глобальным
sarmetro
В минувшие выходные наш портал проводил традиционный еженедельный опрос «Подвёл ли лично вас общественный транспорт на прошедшей неделе». И традиционно же опрос проходил на базе группы «Сарметро» социальной сети vk.com. Основное отличие нынешнего голосования от предыдущих заключается в том, что мы заключили договорённость об обмене ссылками с другой популярной саратовской группой – «Типичный Саратов». В результате вместо сотни проголосовавших на этой неделе мы имеем голоса более 1100 жителей нашего города.



Можно с уверенностью сказать, что результат данного опроса является более репрезентативным, поскольку в нём принимали участие люди, не связанные напрямую с транспортом, а просто жители Саратова, которые ежедневно пользуются автобусами, трамваями, троллейбусами и маршрутными такси.

Опрос показал, что среди этой новой аудитории намного больше тех, кого транспорт подводит. Аудитория дружеской группы молода, а значит меньше склонна к компромиссам. Возможно, даже небольшой сбой в транспорте люди трактуют как плохую работу. Возможно, именно так можно объяснить то, что около 40% всех ответивших высказались за то, что транспорт их подвёл, а 60% остались удовлетворены его работой.



Мы продолжим сотрудничество с группой «Типичный Саратов», поскольку молодая аудитория также важна, как и все прочие. Пока же график количества участников опроса стал выглядет таким образом:



Количество довольных остановилось на дьявольской цифре 666, а довольных – 443. Однако пропорция в целом никак не изменилась, что показывает: даже опрос в рамках нашей группы был более-менее представительным.

Илья Матушкин высказывается по поводу прошедшей недели таким образом: «У меня на этой неделе был опыт «общения» с трамваем – девяточкой. Сто лет на них не катался. От «Стрелки» до «Огородной» все путём, 5 минут ожидания, столько же в пути. А вот обратно у Газавтоматики я это чудо прождал полчаса! Так и не дождался! Пока маршрутку ждал ещё минут 10 прошло, а воз и ныне там! В сторону заводского штуки 4 проехало, обратно 0! И это днем, с 11 до 14».

У Екатерины Лобачёвой летнее позитивное настроение: «О, я проголосовала, что не подвёл=) а потом вспомнила, что троллейбусы стояли как-то один день чуток, на работу шла пешком =) но я не опаздывала и с удовольствием прогулялась =) ну наверное всё-же не подвёл=) погода-то отличная=)».

Приглашаем всех принимать участие в еженедельном опросе, чтобы результат был максимально репрезентативным.


Метки:

С 1 июня прекратил работать трамвайный маршрут №8-9
sarmetro
МУПП «Саратовгорэлектротранс» объявил о закрытии с 1 июня трамвайного маршрута №8-9.


Фото: djhooligan, трамвай с маршрутоуказателем №8-9 у Детского парка

Напомним, что маршрут представлял собой фактически комбинацию маршрутов №8 и №9 и соединял Мирный переулок с Комсомольским посёлком. №8-9 был ведён только 1 мая текущего года в виде эксперимента, и встретить вагон можно было только утром и вечером. Интервал составлял около получаса, выполнялось всего по 8 рейсов в день.

Мы постараемся сегодня взять комментарии у представителей СГЭТ по поводу закрытия маршрута.


Метки:

Как работает власть — взгляд изнутри
sarmetro
Оригинал взят у maxkatz в Как работает власть — взгляд изнутри

Прошло почти три месяца как я в муниципальном собрании, сейчас попробую рассказать вам, как и что там происходит на примере одного заседания и одного очень понятного вопроса.
Большая просьба — прочитайте это, пожалуйста, и покажите знакомым. Я понимаю, что вам может быть противно, но я постараюсь написать интересно, тема очень важная — именно так работает вся власть, насколько я понимаю. Этот пример очень нагляден.

Итак, ситуация. Собрано внеочередное муниципальное собрание, на него принесли план "благоустройства" дворовых территорий в районе в объеме ~120 миллионов рублей. Об этом благоустройстве писал Варламов, кратко скажу, что почти всё оно состоит из перекладывания асфальта




Оригинальный пост был без ката, сорри автор, меня достают =) Свернуть )

Оглавление журнала

Метки: