May 24th, 2012

Настроение саратовцев вторую неделю держится примерно на том же уровне

Уже вторую неделю результаты нашего традиционного опроса остаются примерно на том же уровне, что и в предыдущую неделю. Можно констатировать, что ситуация с транспортом в городе стабильна. И это ещё раз подтверждается тем, что проголосовавших на этой неделе как никогда много.


Около 69% опрошенных ответили, что их не подвёл на прошлой неделе общественный транспорт. Оставшаяся треть придерживается противоположного мнения: более 31% опрошенных транспорт всё-таки подвёл.


Резкий скачок подавших свой голос за тот или иной вариант можно объяснить тем, что скорее всего опрос разместила у себя какая-то дружественная группа вконтакте. Такая возможность существует, и я призываю все саратовские группы последовать этому примеру. Тогда мы будем получать более правдивые, непредвзятые данные.


Опрос продолжался все выходные дни (19 и 20 мая) и захватил немного понедельника, 21 мая. Еженедельные опросы размещаются на странице нашего портала в социальной сети «вконтакте» (ссылка в «шапке» сайта).

Максим Майоров жалуется, что несколько раз пришлось пользоваться такси из-за отсутствия на улицах транспорта: «А меня вчера обидел в очередной раз... По воскресеньям видимо транспорту слишком лень ездить (как и 247А). Вечером так и пришлось ехать дважды на такси (с ВСО в Солнечный, а из Солнечного после 23 даже в гараж ни один автобус не ехал)...».

В свою очередь Валерия Глухарёва высказывается менее скептически: «Которую неделю меня прямо-таки удивляет отсутствие пробок! Или, может быть, это связано с тем, что я езжу только днем) Даже священный автобус 247А я прождала вчера всего 30 минут, это ли не счастье))».

На технические проблемы и нарушителей правопорядка обращает внимание Серёжа Сазанов: «Трамваи встали неожиданно на днях, уже вечером) Потому что очередные деградировавшие болельщики сломали у нового трамвая дверь.».

Не забывайте оставлять свои комментарии к голосованию, чтобы мы обращали внимание представителей власти на существующие до сих пор проблемы.