?

Log in

No account? Create an account
Трамвай по-европейски в Саратове
sarmetro
Сегодня в газете Саратовский Арбат вышел материал о нашем портале и будущем скоростного пассажирского движения в Саратове.

Антон Пикляев, главный редактор портала Сарметро, руководитель инициативной группы, темой улучшения дорожной ситуации в Саратове занимается больше 10 лет:

– Проблема транспорта была интересна мне с самого детства. Я всегда любил метро. Рисовал схемы. Сначала возникло желание, чтобы в Саратове появилось такое же метро, как в Москве. Со временем понял, что экономически это нецелесообразно. Тогда стал заниматься изучением того, что такое скоростной трамвай. Любовь к Саратову подтолкнула к идее приложить все возможные усилия к решению хотя бы одной, но такой важной для города проблемы.

По мнению активиста, основной вариант решения проблемы транспорта в Саратове – строительство скоростного трамвая по европейскому типу: на окраине он идет по земле, а в центре опускается под землю. Второй шаг на пути к успеху – четкое и понятное регулирование уличного движения в городе.

- Нерациональность не в знаках. Движение не регулируется в другом: даже если стоит знак, то не факт, что его соблюдения требует ГИБДД. Например, следует запретить парковку автомобилей на улице Вавилова от Астраханской до Мирного переулка. От того, что на одной улице не будет парковки, город не пострадает. Зато пассажиры трех популярных трамвайных маршрутов смогут не стоять в пробках на Вавилова. У нас город не такой большой, чтобы владельцы автомобилей не могли пройти один лишний квартал.

Половина задержек в работе транспорта из-за припарковавшихся безответственных людей. Вторая половина – из-за аварий на тех же трамвайных или троллейбусных путях. И это тоже не от хорошей регулировки движения. Сотрудники дорожной полиции больше заинтересованы в том, чтобы запротоколировать ситуацию, а не в скорейшей ликвидации пробки. В итоге – многочасовые простои, в которых люди теряют время и деньги, несопоставимые с суммой штрафа. Начать избавление от пробок можно как раз с ухода от этой практики. На оживленных участках столкнувшиеся авто не должны задерживаться надолго.




Полная версия статьи находится тут, на сайте province.ru.


Метки: ,