October 4th, 2011

Трамвайную линию в Мирном переулке тоже готовят к закрытию

Чёрт! Вчера как ушат холодной воды! Один из юзеров форума ФОТС выложил ответ Грищенко на своё обращение по поводу улучшения трамвайного движения.

Мало того, что ликвидацию 12-го маршрута эти уроды называют «изменением схемы движения», так ещё и написано, что следующим этапом модернизации трамвайного движения станет закрытие линии в Мирном переулке.



Господа, это провал (( Это означает, что количество людей, пользующихся трамваями 9 и 10 упадёт ещё. Да и великая и могучая тройка станет намного менее удобна. Люди с покупками из Крытого не пойдут до Детского парка, а сядут на 53 автобус.

И опять же, для чего была эта пыль в глаза с ремонтом в Мирном переулке этим летом? Осваивание средств? Это называется скотство и вредительство!..

Очень вас прошу, подумайте дважды, трижды, когда будете за кого-то голосовать.

Грядёт закрытие трамвайного движения в Мирном переулке

Оригинал взят у djhooligantk в Грядёт закрытие трамвайного движения в Мирном переулке
Это было вполне ожидаемо. Согласно ответу главы Саратова Олега Грищенко (см. тут), следующим этапом "оптимизации" транспортного комплекса после закрытия трамвая №12, станет закрытие трамвайного движения в Мирном переулке.
Причины, как говорится очевидны: трамваи забивают улицу Советская и Вавилова, создавая там пробки, строительство ТЦ "Победа-плаза", к которому нужно создавать подъезды для парковки.
Только как и случае с 12-м трамваем, совсем недавно в Мирном переулке состоялся капитальный ремонт путей. Несколько выходных ночей весной и летом 2011 года там вскрывали асфальт, клали новые рельсы по новым технологиям, иначе говоря в это было вбухано много денег. И вот теперь выясняется, что надо снова вскрывать асфальт и рельсы эти убирать.
Чудненько! Это при том, что СГЭТ каждый год говорит о том, что пути находятся в ужасном состоянии, что денег которые выделяются на ремонт не хватает, и некоторые трамвайные маршруты сейчас громыхают по путям, которые не ремонтировались с прошлого века. А власть почему-то грохает деньги в ремонт тех путей, которые потом выкорчёвывает навсегда...
Я уж молчу о тех, кто набивается в трамваи в Мирном переулке, - им теперь придётся идти пешком до Детского парка или садиться в маршрутки. В европейских городах с улиц убирают автобусы и даже троллейбусы, т.к. действуют программы развития городского трамвая. (см. мой предыдущий пост про Гент). В Перми сейчас закупили новейшие трамваи, открывают новые маршруты, а в некоторых трамваях даже есть бесплатный Wi-Fi!
А в Саратове трамвайные линии демонтируют, новых вагонов не покупают, деньги осваивают ремонтом путей, которые потом выкапывают, осваивая деньги на демонтаж...




Комментарий СГЭТа на информацию о грядущем закрытии трамвайной линии в Мирном переулке

Продолжается своё продолжение тема о грядущем закрытии трамвайного движения в Мирном переулке, о котором мы писали ранее. Наш корреспондент Лёша Светлов связался с Александром Медведевым – заместителем директора МУПП «Саратовгорэлектротранс» – и попросил прокомментировать ситуацию.

По словам ответственного лица, «перспективы закрытия трамвайного движения в Мирном переулке пока очень туманны». Александр Иванович пояснил, что «Саратовгорэлектротранс» не обладает полномочиями решать, какие именно маршруты следует закрывать или оставлять работающими. Не знает заместитель директора толком и о причинах закрытия: «Говорят, что на месте путей в Мирном переулке появится Торговый центр. Скорее всего, трамвай мешает строительству, но точно еще мы сами ничего не знаем».

Что же касается ремонта, которой проводился на этом участке пути, то чиновник сообщил, что «ничего серьезного там не делалось».

От себя добавлю: Александр Иванович человек очень ответственный и радеющий за трамвай в нашем городе. Вероятно, он был не в курсе ремонта в Мирном переулке. Это единственное оправдание тому, что многомиллионный ремонт, в результате которого несколько раз закрывалось трамвайное движение, был назван «несерьёзным».


Трамвай №4 будет делать на 2 рейса в день больше

Сегодня господин Грищенко встречался с жителями Поливановки. Об этом рассказывают на СарБК. Отчитывался, что налажено освещение на 28 улицах посёлка.
Что же, дело хорошее, особенно если учесть, что криминогенная обстановка в посёлке сложная.

Жители Поливановки в свою очередь попросили главу города не закрывать трамвай №4 и продлить время его работы. На это Грищенко сказал, что он уже провёл переговоры с руководством СГЭТ, и так и быть, они добавили 2 рейса. Теперь последний трамвай будет отходить от 10-й Дачной в 23 часа.

Когда именно проводились переговоры, и не подстроен ли вопрос, ничего не сообщается. Но выглядит как-то странно, что люди попросили главу сделать хорошее дело, и он это сразу же сделал. Причём в тот же самый день, когда разгорелся скандал вокруг снятия движения в Мирном переулке.

Я не думаю, что 2 рейса в Поливановку заменят линию в центре города. Хотя четвёрку, как уникальный маршрут, никто разменивать не собирается


Временно автобусы переносятся с Московской на Кутякова

Изменение движения

Только 8 и 9 октября

в связи с производством работ на выделенной полосе общественного транспорта по ул. Московской движение автобусных маршрутов №6, 11 и 90, проходящих по участку ул. Московской по направлению от ул. Чапаева до ул. Астраханской, переносится на ул. Кутякова. Движение автотранспортных средств по ул. Московской в направлении от ул. Астраханской до ул. Чапаева будет осуществляться по двум полосам движения. Третья полоса движения будет задействована для объезда участков проведения работ троллейбусными маршрутами, следующих в сторону железнодорожного вокзала.

В связи с этим парковка автотранспорта по ул. Московской на участке от ул. Астраханской до ул. Чапаева на период работ запрещена. Будут работать эвакуаторы

.

Спустя месяц после закрытия трамвая №12 мэрия выпустила комментарий

Привожу его полностью, без исправлений. Даже комментировать не хочу.

Как сообщает генеральный директор МУПП «Саратовгорэлектротранс» Роберт Виньков, демонтаж трамвайных путей и контактной сети трамвайного маршрута № 12 на участке по ул. Б. Горной от ул. Астраханской до Горького ведется силами городского комитета по дорожному хозяйству и транспорту. Данные работы осуществляются в соответствии с Генеральным планом развития города Саратова в части увеличения пропускной способности транспортных магистралей центральной части города.
По информации председателя комитета по дорожному хозяйству и транспорту администрации МО «Город Саратов» Валерия Данилина, трамвайный маршрут № 12, перевозивший пассажиров от ул. Осипова до Радищева, будет заменен автобусным маршрутом № 12. Данный автобусный маршрут будет осуществлять перевозку пассажиров, включая пассажиров льготных категорий.
Освободившийся парк вагонов направлен на обслуживание трамвайного маршрута № 11, курсирующего параллельно маршруту № 12 и испытывающего в настоящее время недостаток трамвайных вагонов в связи с большой протяженностью маршрута.
Обследования пассажиропотоков показали, что загруженность вагонов трамвайного маршрута № 12 на участке от ул. Астраханской до Радищева составляла менее 20% от норматива. В тоже время трамвайные пути на ул. Б. Горной от ул. Астраханской до Горького, занимая половину проезжей части, создавали серьезные препятствия для движения автотранспорта, особенно в районе рынка «Сенной», по важнейшей городской магистрали, являющейся единственной альтернативой транспортного коридора ул. Соколовой, соединяющей два главных въезда в город Саратов из города Энгельса и Ленинского района Саратова.

Саратову снова пообещали «легкое» метро

Сегодня Лёша Светлов написал о презентации проекта нового аэропорта в Сабуровке. Вот его материал:

В очередной раз отцы региона обратились к теме строительства в Саратове метрополитена. В этот раз о проекте метростроя заговорил и заместитель председателя Правительства Саратовской области Александр Стрелюхин на презентации проекта нового аэропорта в поселке Сабуровка.

Напомним, что речь идет о так называемом легком метро – идущем по поверхности земли с небольшими перегонами. Тем не менее, чиновники не исключают, что часть пути сможет пройти и под землей. Правда, где именно, опять же неизвестно. Первая линия будущего метро пройдет от Саратова до терминала в Сабуровке. Произойдет это тогда, когда начнется строительство основной плоскости аэродрома.

По непроверенной информации, одним из мест, где появится станция метро, станет район современного аэропорта.



Конечно, это всё похоже снова на Нью-Васюки. Но это говорит вице-губернатор. И кажется они там как раз только что из Москвы приехали, где выбивали деньги под аэропорт. Ну посмотрим, чё =)

Прощаемся с трамваем в Мирном переулке

Сегодня вечером, после окончания рабочего дня, на сайте мэрии появилась информация от городского комитета по дорожному хозяйству и транспорту. Странные манипуляции перед выборами. На сегодня у меня эмоции закончились. Пора бить тревогу.

http://saratovmer.ru/news/22154/

Сложный транспортный узел планируется развязать

Стремительное увеличение транспортных потоков обуславливает растущую актуальность проблемы автомобильных пробок. К тому же особенность исторической застройки Саратова ограничивает возможности реконструкции транспортных магистралей. Наиболее сложным в этом смысле участком является транспортный узел ул. Чапаева, Советской, Б. Казачьей, Астраханской.

О мерах, предпринимаемых городской властью для решения этой проблемы, проинформировал председатель городского комитета по дорожному хозяйству и транспорту Валерий Данилин: «Несмотря на плотную застройку центральной части городской территории, муниципалитет прорабатывает все возможности для увеличения транспортной проходимости.

В ближайшей перспективе - расширение ул. Сакко и Ванцетти на участке от ул. Чапаева до Мирного переулка. Первый шаг уже сделан - на сегодняшний день данный участок усилиями городских властей очищен от ларьков.

В дальнейшем здесь планируется организовать движение автотранспорта, что позволит значительно разгрузить центральные магистрали. Но эти планы будет сложно воплотить в жизнь при наличии трамвайных путей в Мирном переулке.

Скопление трамвайных составов на небольшом по протяженности участке практически парализует движение автотранспорта как в Мирном переулке, так и на прилегающих улицах.

В соответствии с Генеральным планом развития города планируется демонтаж трамвайных путей в Мирном переулке, на ул. Советской от Мирного переулка до ул. Астраханской, на ул. Вавилова от Мирного переулка до ул. Астраханской. Разворотное кольцо трамвайных маршрутов №№ 3, 9, 10 предполагается обустроить на ул. Астраханской у Детского парка.
Эти меры будут способствовать увеличению пропускной способности улиц города в его центральной части».

Если кто-то испытывал хоть малейшие симпатии к администрации города, предлагаю просто открыть глаза и сделать выводы.