?

Log in

No account? Create an account
Саратовская транспортная навигация. Часть 1
sarmetro
Решил вот отрисовать элементы саратовской транспортной навигации, какие у меня есть на фото. Сохранить для истории. Буду продолжать выкладывать, если интересно, маршрутоуказатели транспорта и прочие приятные детальки, которые окружают нас в Саратове.
1. Знак остановки маршруток


2. Знак остановок трамваев, троллейбусов и автобусов


3. Знак остановки маршруток


4. Старый знак остановки трамваев и троллейбусов


5. Сегодняшний знак остановки трамваев и троллейбусов



Олег Грищенко начал отвечать на вопросы саратовцев
sarmetro
И вот первые ответы:

Александр (Саратов)
Добрый день!
Скажите пожалуйста, в связи с перегруженной инфраструктурой Саратова, когда будут организованы скоростные трамваи, по типу легкого наземного метро? Заранее спасибо.


Генеральным планом города, утвержденным решением Саратовской городской Думы от 28.02.2008 г. №25-240, предусмотрена разработка проектной документации «Технико-экономическое обоснование разработки линий скоростного внеуличного общественного транспорта в городе Саратове». В частности, она предусматривает варианты частичного использования полотна существующей железнодорожной линии для строительства новых путей линий «наземного легкого метро».
В настоящее время рассматривается возможность выделения бюджетных ассигнований на 2012 год для разработки этой проектной документации.
В 2013 году начнется завершающий этап строительства объездной железной дороги вокруг Саратова. По окончании сооружения данного объекта появится возможность использования части железнодорожных путей для перевозки пассажиров по территории города в железнодорожных вагонах с добавлением остановок и создания дополнительных маршрутов общественного транспорта для подъезда к этим остановкам.


Спирин Александр Николаевич (Саратов)
Обидно за Саратов, за жителей города! 40 лет говорится о строительстве скоростного трамвая, метро, при этом – воз и ныне там. А ведь есть инициативная группа энтузиастов (Пикляев & K), – народ давно созрел! Когда «созреет» власть? Или будем страдать в старых трамваях и «вонючих» газелях при этом завидуя жителям соседей, передвигающихся на метро и скоростном трамвае. А имидж родного Саратова..., давайте его повысим! Мы готовы! А ВЫ?

Уважаемый Александр Николаевич! Я уже высказался на эту тему в ответе на вопрос №12. Если есть инициативная группа, у которой имеются конкретные предложения или разработки в данном направлении, ее представители могут обратиться в комитет по дорожному хозяйству и транспорту администрации города.

Антон Пикляев (Саратов)
Уважаемый Олег Васильевич
Мы уже третий год действуем «против» администрации города и области в целях начала строительства скоростного трамвая в Саратове. А хотелось бы работать вместе с администрацией. Есть много идей, предложений, которые остаются совершенно не востребованы в родном городе, где всё ещё «не совсем так хорошо, как хотелось бы». Саратовцы уже несколько лет парятся от жары в маршрутках летом и мёрзнут в них же зимой. Стоя в многокилометровых пробках. На все обращения приходят ответы со смыслом: «вы уже писали, хватит писать, мы всё прочитали, но делать ничего всё равно не будем, потому что нет денег». Понятно, что денег всегда не хватает. Но когда их много – любой чиновник, даже некомпетентный, сможет любую задачу. Хочется надеяться, что саратовская власть намного талантливее и сможет наконец приступить к реализации проекта скоростного внеуличного транспорта. Если Вы не знакомы с нашими предложениями – сообщите, как можно Вас с ними ознакомить.


Уважаемый Антон, я уже ответил на этот вопрос, просмотрите, пожалуйста, ответы за номерами 12 и 17. Повторюсь, если есть инициативная группа, у которой имеются конкретные предложения или разработки по строительству скоростного трамвая, ее представители могут обратиться в комитет по дорожному хозяйству и транспорту администрации города.

Общение мэра с жителями города. Часть 2
sarmetro
Сергей Агафоновский (Саратов)
Олег Васильевич, 2 вопроса.
1. Улица Сызранская, Октябрьский район. Улица асфальтированная, автомобилей очень много, но нет тротуара. Зимой, когда много снега, а некоторые жители выливают помои на дорогу ходить там опасно для жизни. Хорошо, что несколько лет ходит автобус, не было и этого. но всё равно на автобусе не всегда едешь, а ходить там очень опасно для жизни. Можете намекнуть Дубривному на этот адрес?
2. И по автобусу №57. На весь 3-й жилучасток ходят только газельки. Жители выходили с предложением пустить автобус большой вместимости по маршруту 57 от 3-го жилучастка до Аэропорта по Миллеровской – Огородной – Ново-Астраханскому шоссе. Утром и вечером добраться практически невозможно, приходится тратиться на такси или идти пешком. Просим помочь


Уважаемый Сергей! Я уже намекнул по Вашей просьбе главе Октябрьского района, что на ул. Сызранской необходимо строительство тротуара. К сожалению, в текущем году объем денежных средств не позволил профинансировать все объекты, нуждающиеся в благоустройстве. Но Ваш вопрос обязательно будет учтен при подготовке ведомственной целевой программы «Благоустройство территории Октябрьского района МО "Город Саратов" на 2012 год». В случае, если руководство Октябрьского района не выполнит обязательства по строительству тротуара, пожалуйста, сообщите об этом в отдел по организации работы с избирателями Саратовской городской Думы, тел. 26-48-98.

Что же касается автобусного маршрута №57, заменить его подвижной состав на автобусы большей вместимости, к сожалению, в данный момент не представляется возможным. Причина - зауженная проезжая часть дороги в районе рынка «Владимирский» и сложный выезд по Пожарному проезду на Ново-Астраханское шоссе.
И от себя:
Естественно, не все довольны ответами, не все довольны вообще властью. Но на мой взгляд, это вполне нормально. Не бывает такого, чтобы всем нравился какой-то политик. Когда политик нравится всем – он становится Ким Чен Иром. Сегодня меня посетила мысть: мне приятно, что мой мэр, что бы про него ни говорили, даёт такие компетентные ответы. Повторюсь, они не все мне нравятся. Но мне нравится, что они компетентны.