А когда метро придёт к ВАМ?

На минувшей неделе количество остановок электротранспорта в Саратове снизилось: первые последствия снегопада были ликвидированы и транспорт смог войти в более привычный ритм работы.

Самым сложным днём выдался понедельник, 18 января. Тогда было зарегистрировано 16 различных происшествий. Самым спокойным днём выдалось воскресенье: всего 5 происшествий. Сводный график за пошлую и текущую неделю выглядит так:

Вторую неделю подряд саратовцы жалуются на организацию работы общественного транспорта в городе – тренд сохраняется, хотя и сильно замедлился: количество недовольных снова немного возросло. Среди всех опрошенных недовольных стало на 2 процентных пункта больше: теперь их 43%. Довольных – 17%.

Вчера появилась информация о внесении в реестр троллейбусного маршрута № 109 Саратов — Энгельс. Мы все скрестили пальцы и ждём, а пока предлагаю обсудить, какой маршрут этого троллейбуса был бы максимально удобным сегодня. 

Напомню, выбранный вариант объединит прежние маршрута 9 и 8 (до 1-го микрорайона Урицкого — Тролзы). 

Такой маршрут уже работал, но просуществовал он всего пару месяцев в марте 2004 года. Был закрыт вместе с его близнецами, маршрутами 9, 9Б (Саратов — Химволокно) и 9В (Саратов — ЗМК) 23 марта после аварии световой опоры на мосту Саратов — Энгельс и последующего демонтажа троллейбусной линии на мосту Саратов — Энгельс.

На сайте Министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области появился проект приказа об открытии троллейбусного маршрута Саратов – Энгельс.

В текущих реалиях это маршрут № 109 Саратов (Ж/д вокзал) – Энгельс (завод «Тролза») В Саратове маршрут проходит по Московской и Чернышевского, далее через мост. В Энгельсе – Лесозаводская, центр, далее Горького, Тельмана и проспект Энгельса до 1-го микрорайона Урицкого.

Максимальное количество троллейбусов на маршруте – 20 единиц.

Я долго думал, публиковать ли этот материал или нет, поскольку я лично очень горячо поддерживаю электротранспорт как максимально подходящий для комфортной и быстрой перевозки большого количества пассажиров (а недоброжелатели могут использовать эти данные как аргумент за уничтожение электротранспорта), однако статистика происшествий на транспорте за неделю с 11 по 17 января 2021 года просто ужасает. 

То, что я нашёл и проанализировал у хороших ребят (группа Вконтакте «Трамваи и троллейбусы Саратова») приводит в ужас... Это то, к чему приводят годы и десятилетия безответственного отношения к электротранспорту в целом, и в частности, к обновлению подвижного состава, путевого хозяйства, организации работы... Да и в целом, наплевательского отношения руководства к городу. 

Понятно, что неделя выдалась не самая простая по причине погодных условий, и это — единственная мысль, которая немного успокаивает. Нужно продолжать сравнивать показатели дальше, неделю за неделей, чтобы получить более точный срез. 

Но как бы то ни было...

99 случаев простоя электротранспорта. Ниже я приведу полный список происшествий за 1 неделю.

pdf-файл (в хорошем разрешении)

Полная расшифровка происшествий:

11 января

6 часов 5 минут штатной работы из 16 часов (6:00 — 22:00)

14 происшествий

7:25 - 8:10: Прервано движение трамваев 3, 9, 10 и 11 маршрутов, а также троллейбусов 2 и 2а на ул. Советская

8:35 – 9:05: Прервано движение трамваев 9 и 10 маршрутов у ост. "ул. Вокзальная" в сторону Заводского района

Прошедшая неделя оказалась сложной для многих саратовцев: первая рабочая и учебная неделя сопровождалась сильными снегопадами, что существенно усложнило передвижение по городу как на личном транспорте, так и на общественном. Ожидаемо, что количество тех, кто не пользовался транспортом на этой неделе снизилось. А количество недовольных работой трамваев, троллейбусов, автобусов и маршруток выросло.

Так, относительно прошлой недели, количество недовольных работой транспорта выросло сразу на 14 процентных пунктов, до 41% (учитывая всех, принявших участие в опросе). Также немного вырос интерес к самому опросу (на прошлой неделе он был не интересен 17% а на этой – 13% опрошенных).

Наш портал провёл первый в новом году опрос уровня удовлетворённости саратовцев общественным транспортом.

По полученным данным, среди всех опрошенных 27% остались недовольными работой городского транспорта. Это соответствует 61,5% всех, кто, по результатам опроса, пользовался транспортом на прошедшей неделе. Довольными остались 16%опрошенных (38,5% пассажиров).

40 процентов опрошенных не успели воспользоваться общественным транспортом в начале года.

Участнков опроса в частности волнует судьба автобусного маршрута № 247 А (пос. Солнечный – Энгельс, Ярмарка), который может быть закрыт в ближайшее время. Сейчас на линии работает всего 1-2 автобуса, что совершенно недостаточно для такого протяжённого маршрута. Со слов участников опроса, маршрут позволяет быстрее всего добраться до центра Саратова из Солнечного, его можно отследить на карте сайта bus64.ru, и он существенно выручал в первые лни после Нового года, когда даже маршрут № 11 работал с перебоями.

Несколько вопросов возникло по поводу не работающего маршрута № 89 (пос. Зональный – микрорайон Ласточкино). Конкурс на этот маршрут должен быть объявлен администрацией Саратова в ближайшие недели. 

Немало дебатов вызвало и продление маршрута № 72 от Юбилейного в сторону Цветочного. С одной стороны, это улучшит связь микрорайона хотя бы с районом Сенного и вокзала, с другой – нарушит эту связь для жителей Юбилейного, поскольку на маршруте работают автобусы малой вместимости.

По данным группы Urban Patrul, Министерство Транспорта РФ одобрило заявку Саратова на приобретение в лизинг 24 троллейбусов для маршрутов №№ 5 и 15.

О решении стало известно в последние дни 2020 года. Троллейбусы будут получены до конца 2021 года в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги России». Местом приписки маршрута № 5 является Ленинское троллейбусное депо. Маршрут № 15 базируется в Кировском депо.

Только с 20:00 6 января до 6:00 7 января

По сообщению МКУ «Транспортное управление», в рождественскую ночь изменят маршрут движения несколько автобусов и маршруток в центре Саратова. 

Изменения коснутся маршрутов, проходящих рядом с Троицким и Покровским соборами: ограничения будут действовать на улицах Большой Горной, Горького и Музейной площади.

Так в районе Покровской церкви не будет работать остановка «Улица Большая Горная» на пересечении улиц Горького и Большой Горной, а большинство маршрутов пойдут по Соколовой и Вольской.

Для проезда в сторону Заводского района, центра и вокзала можно воспользоваться остановками «Улица Горького» на дальней от церкви стороне Соколовой (автобус № 2Д в центр, маршрутки №№ 52, 72 и 95).

В сторону Юбилейного – остановкой «Улица Радищева» на Соколовой (маршрутка № 52). 

В сторону Солнечного или Заводского – остановкой «Экономический институт» на улице Радищева (маршрутки №№ 73 и 83).